山地骑自行车体验普及的浪涌

山地骑自行车体验普及的浪涌

由Leigh Sharps..

人们正在寻找逃离今年夏天的大流行限制严格的方法,户外活动正在爆炸,从未像以前一样参与。

一项运动在20世纪90年代初积极进入现场,自从山地骑行以来已经增长。对于寻求户外舒适,美丽和平安的人来说,目前甚至更受欢迎。

莱茵河骑自行车的共同主人(近30年来)山莱名和Mike Bombara博士博士(Mike Bombara)并不令人惊讶的是,目前忙着春天调整和修理,他们几乎无法跟上。 Covid-19流行病已经强迫他们,如许多小企业,调整他们的工作时间并限制一些服务。虽然它们为零件等提供遏制侧请求等,但必须在有限的工作人员内完成自行车上的所有其他工作。华纳说,“业务一直在锁定挑战。迈克和我做了大部分工作。人们可以通过电话订购服务。它的工作方式很好。无论如何,现在没有太多才能浏览,但我们希望在不久的将来能够进行部分重新开放。“

肖恩·奥什兰在普利茅斯的福克斯公园散步。

肖恩·奥什兰在普利茅斯的福克斯公园散步。

随着街头骑自行车和不断蓬勃发展的山地自行车行业的衰落,难怪他们的业务已从所有街头和山区出售出来,价格为1,000美元。 “我们现在只有手头的型自行车,正如我们所说的那样,在3000美元到5,000美元之间的上端,”华纳说。 “除了我无法得到它们......我没有离开。现在这是一个全球现象,甚至变得困难。我希望在八月获得一些自行车,但我不确定这一点。“

他说,街头骑自行车在过去的十年中肯定是持续的,这就是驾驶者在道路上看到大量大型骑自行车的人。 “Road骑自行车曾经比目前更受欢迎......由于手机和其他电子设备使用司机使用的其他电子设备,人们真的很紧张。现在比街头骑自行车更多地运行和行走。山地自行车,特别是在这个地区,已经长大了。“

盔甲和身体填充等安全设备对于骑手来说至关重要,以及他们的建议,华纳和Bombara很乐意为停车场带来这些车手。 “头部保护是最重要的,亲自佩戴眼睛保护,”加入华纳,他推荐骑自行车的人带来水,工具和一个充电的电话,除了头部装备,特别是如果一个人孤独,并始终提醒某人他们打算乘坐当天。

自行车的自行车以来,自从这项运动在几十年中发展出来以来发生了巨大的变化。 “这可能是另一个故事,”诺纳说明。 “一切都发生了变化:狭窄的轮胎到胖无管轮胎,材料自行车是由,悬架改变了消除跳线的特点,踏板发生变化,现在有液压圆盘制动器,驾驶操作的方式......就是这样的不同;它是无穷无尽的。自行车的舒适是完全进展的。所有这些变化,这是这项运动的最有趣的一部分观看!“

人们正在接受更自然的,风景秀丽的森林骑自行车骑在Pemi山谷和中央N.H。地区。从初学者到高级骑手和家庭以及宠物导向小径也有足迹。

L-R:Slade Warner和Mike Bombara,犀牛自行车共同拥有者在普利茅斯,拥有一流的Santa Cruz山地自行车。 (Leigh Sharps.照片)

L-R:Slade Warner和Mike Bombara,犀牛自行车共同拥有者在普利茅斯,拥有一流的Santa Cruz山地自行车。 (Leigh Sharps.照片)

 最近一位Pemi Valley山地自行车协会主席,新英格兰山地自行车协会(Nemba,一个501个非营利组织),华纳票据自2014年俱乐部成立以来,赛道系统已经成长而且现在是Pemi谷地区最广泛的。附近和初学/适度的小道是吉利茅斯州立大学冰场和Pemigewassett River旁边的陀螺仪系统。 “这很方便,”华纳说。另一个接入点是在Fox Park(在普利文王子,也在普利茅斯)。几年前,PEMI集团组织了陀螺仪网络,将它连接到兰德顿和福克斯公园,并建立了一个城镇的地图,其中添加了“您在这里”的旅行者迹象。 (感谢Greg Disanto在这项工作中的帮助下)。 

在PEMI集团加入之前,NEMBA TRAIL主要被标记,维护是非正式的;现在它们被标记和维护。

俱乐部会员通常在春天,并砍伐树木,寻找障碍物,洗漱,并进行维修。 “这个群体每个赛季都非常活跃,当然,骑自行车的人会在春天清理后遇到它时,在春天清理后遇到踪迹和透明碎片,”华纳说。

Pemi Valley Nemba时事通讯国家,“过去三十年来,我们当地的山地骑自行车社区在普利茅斯,夏普敦,桑顿和水道谷区建立了大型踪迹。这些小径范围从初学者到高级,建立在私人,公共和联邦土地的组合上。“他们与白山国家森林区有关系,他们也与普利茅斯国家大学和持有者陆地接入的关系形成了关系。事实上,持有人的学校是允许陀螺系统上现有的山地自行车的实体。全新英格兰共有28章,拥有超过7,000人的议员,志愿者在志愿者路径维护,建筑,展示技能诊所,提供普通建筑学校的志愿者,他们是山地自行车和其他休闲轨迹的倡导者。新英格兰有数千英里的痕迹,新罕布兰德有一个最广泛的足迹系统。

DORCHEST(118号公路的非营利性渗透器农场和教育宅基地的一个非营利性普通农场和教育宅基地)都有一个广泛的连接轨道系统,遗憾的是,由于Covid-19,山地自行车关闭,但他们希望重新开放在初夏。他们目前正在寻找志愿者来建立和维护小径。他们的踪迹还延长了邻近的绿色林地Trail网络。他们制作了一个名为Pemi Valley'超越'的引导,充满了徒步旅行和山地自行车地图,包括普利茅斯的滑雪和划船地图到沃伦地区。除了他们的土地和林地之外,他们推荐陀螺仪,沃伦海岸铁路等级和麦维特娱乐道。其中一些是“双轨”的小径,这意味着他们允许骑自行车的人和徒步旅行者使用相同的路径,而“单轨”小径仅适用于山地自行车(本文提到的大多数人)。 Pemi Valley Nemba还志愿进行建筑和维护D英亩的连接轨道系统。

Avid Mountain Biker,Sean O'Leary,OD Ashland独自自行车,与他的狗或四口之家一起骑自行车推荐他最喜欢的小径。 “他们是普利茅斯(哈芬路)的陀螺系统和狐狸公园,富兰克林瀑布在富兰克林(在127号公路的大坝附近)和山丘(Murray Hill Road)的Page Hill Trails。”他指出页面骑行很难,福克斯和富兰克林是适中/家庭游乐设施,陀螺仪是初学者/家庭和狗友好(也是所有这些小径)。

然而,由于目前的病毒状况,目前许多事情发生了今年春天的骑自行车的人。 NEMBA已发出指导方针。其中一些是:减速和停止其他人,耐心等待,避免拥挤的停车场和地点,从你的房子乘坐跑步,如果可能,不要乘坐大型集团 - 只有直系亲属,提供额外的空间骑手(理想情况下为30')并且友好,尊重所有用户的娱乐和物理空间的需求;向其他用户说'嗨'。始终带上一个充满电的手机,尤其是单独骑。

此外,所有NEMBA赞助的活动,集团游乐设施和人员会议已被暂停,直至进一步通知。他们建议限制群体,并最大限度地减少车手之间的联系。

除了能够观察野生动物的好处,在近距离和个人的“野外”,有可能有精致的风景,更不用说新鲜空气和物理效益。 “当人们第一次出去做到这一点时,他们会看到它有多有趣和健康。他们看到他们没有看到的地方。你可以花一整天徒步12英里,但在一辆自行车上,你可以在一小时半的时间内完成!在过去十年中,它的流行程度越来越受欢迎,而且是有原因:它的景区和娱乐价值。你走出去,可以看出我们在这个地区生活的幸运是多么幸运!“总结华纳。

所以,如果一个家庭成员晚上晚餐迟到,不要问为什么,因为他们显然,“走了很长的路”。

(当前的Pemi Valley Nemba章节总裁是Kevin Luce。所有官员和董事都可以在Pemi Valley网站以及规则和信息中找到。普利茅斯地区的其他小路系统包括持有人骑马学校,响尾蛇MTN。在桑顿的Rumney,Welch-Dickey地区和白山国家森林娱乐区被称为聪明的小溪。在Nemba网站的新罕布什尔州的新罕布什尔州的新罕布什尔州和新罕布什尔地区的其他小径。大多数人小径是狗和家庭友好的。在网上检查NH州立公园,因为一些较大且越来越流行的小径仍然在6月底之前关闭。犀牛自行车工程位于北主要街道,位于1福斯特大道,毗邻普通人旅馆和水疗中心,致电536-3919,普利茅斯,NH。DACRES导演是Josh Trandrand;他们的号码是786-2366,街道伍兹路,Dorchester,NH。)

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